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        汽車在行駛3500~5000km后就應該及時更換無錫殼牌潤滑油
        汽車在行駛3500~5000km后就應該及時更換無錫殼牌潤滑油

        潤滑油對于汽車有多重要相信大家都心知肚明吧,就不用小編再強調了吧!汽車發動機中添加了潤滑油,汽車才能正常的行駛,所以對于用于汽車發動機中的潤滑油產品,大家一定要嚴格把關好質量,無錫殼牌潤滑油就是一個非常不錯的選擇,但是要記住一定要在正規的廠家購買!另外除了要注重潤滑油的質量以外,在使用潤滑油的時候還有很多事項需要大家去注意的,那么潤滑油的正確使用方法究竟是什么呢?下面就來為大家介紹一下。

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        有不少車主只注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,忽視了對已經變質機油的更換,而不注意檢查潤滑油的質量,從而導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉,從而加速各潤滑機件的磨損。因此,一般地說,汽車在行駛3500~5000km時,就應該更換發動機的潤滑油。

        潤滑油真的需要多加一些么?

        發動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。其實潤滑油過多有許多危害: 一是增加增加曲軸轉動阻力,加大發動機油耗,降低發動機功率。因此有些車主怕缺油燒瓦,認為多加潤滑油總比少加好,常常不按規定加油,使潤潤滑油超過標準。 二是機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機油消耗量增加。 三是燃燒室積炭增多,使發動機易產生爆燃現象。

        舊車使用低檔機油,新車使用高些檔機油

        這也是一嚴重的誤區。

        一些車主認為既然車是舊車,為省錢就沒必要使用好的機油,胡亂加些低檔的機油。其實不然,舊車的配合間隙大,如果加入的機油黏度不足,就很難保證在摩擦面有良好的油膜,勢必導致磨損的進一步的加劇,縮短修理間隔,實際上會增加修理的費用。

        以上就是小編為大家介紹的在使用潤滑油過程中的一些錯誤方法,希望看完以后能夠對大家有所幫助!要想潤滑油在汽車發動機中能夠充分發揮出它的應用效果,不僅需要購買優質的潤滑油,更要在使用它的過程中注意以上事項,這樣才能避免汽車在行駛過程中一些問題的發生!

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